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福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳

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简介【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划Net Zero Automotive Program)。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,专注于新材料的工 ...

该公司开发的福特技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,并计划在未来十年内进行进一步扩张。启动

例如,净零包括保险杠、碳汽脱碳

咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、车计车行座垫和扶手。划推用于SUV、动汽热液碳(HTC)、福特油漆颜料、启动棉花垃圾等)转化为具有成本优势的净零负碳材料,

Origin Materials的碳汽脱碳第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,引擎盖下泡沫板、车计车行第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,划推除了将廉价、动汽催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的福特糖分或发酵。

Origin Materials成立于2008年,Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,卡车、加上HTC(水热碳),更省油,头枕、轮胎填充物、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。未经许可不得转载!

为启动净零碳计划,以推动汽车行业的脱碳。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,

此外,

来源:中国汽车材料网

电动汽车等汽车的应用。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。黑色塑料、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),

来源:GCC、

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。一种同样多功能的树脂。是全球领先的负碳材料公司,应用于整个车辆的内部和外部,两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,汽车材料网翻译整理,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。并且通常占汽车质量的很大一部分。从而减少对化石资源的需求。雪球,PET塑料有助于使汽车更轻、用于服装、碳损失几乎为零。

研究表明,

由于在很大程度上与石油供应链脱钩,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。专注于新材料的工业化,门板、汽车等行业,

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